குளிர்காலத்தில் நுழைந்ததிலிருந்து, பல சக்கர நாற்காலி பயன்படுத்துபவர்கள்மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்சக்கர நாற்காலியின் பேட்டரி ஆயுட்காலம் மோசமடைந்தது போல் தெரிகிறது. இணையத்தில் விரைவான தேடுதல் குளிர்காலத்தில் அனைவருக்கும் ஒரே மாதிரியான பிரச்சனைகளை வெளிப்படுத்துகிறது, அது ஏன்?
முதலில், ஒரு அடிப்படை அறிவியல் கொள்கையை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்: பேட்டரிகள் வெப்பநிலைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை.
பெரும்பாலானவைமின்சார சக்கர நாற்காலிகள்லெட்-அமிலம் அல்லது லித்தியம் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் இந்த வகையான பேட்டரிகளுக்குள் இருக்கும் வேதியியல் வெப்பநிலையுடன் மாறுகிறது.
குளிர்கால மாதங்களில், வெப்பநிலை வீழ்ச்சியடையும் போது, பேட்டரியின் உள்ளே இருக்கும் எலக்ட்ரோலைட் பிசுபிசுப்பாக மாறும் மற்றும் லித்தியம் அயனிகள் பேட்டரி வழியாக மெதுவான விகிதத்தில் நகரும், இதன் விளைவாக ஒரு செயலற்ற இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படுகிறது.
இதன் விளைவாக, பேட்டரியின் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் மற்றும் ஆற்றல் வெளியீடு குறைக்கப்படும், மேலும் வரம்பு இயல்பாகவே குறையும்.
குளிர்ந்த குளிர்கால வானிலை பேட்டரிகளில் தாக்கம்
1. குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் பேட்டரி சார்ஜிங் திறன் குறையும், முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆக அதிக நேரம் எடுக்கும், சில தரமற்ற பேட்டரிகள், குறைந்த வெப்பநிலையில், நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்தால் முழு திறன் நிலையை கூட எட்ட முடியாது.
2. குறைந்த வெப்பநிலை பேட்டரியின் பலவீனமான வெளியேற்ற செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கும், பயனுள்ள வெளியேற்ற திறன் மற்றும் வெளியேற்ற ஆற்றல் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும், இது சக்கர நாற்காலியின் வரம்பு கணிசமாகக் குறைக்கப்படும் என்பதாகும்.
*சார்ஜிங் உத்திகளை மேம்படுத்துதல்
குளிர்ச்சியான சூழல், பேட்டரி சக்தியின் இழப்பை துரிதப்படுத்தும், எனவே சார்ஜ் செய்யும் போது, அதிக வெப்பநிலை பகல்நேர அல்லது உட்புற சார்ஜிங்கைத் தேர்வுசெய்ய முயற்சி செய்யலாம், குளிர்ந்த வெளிப்புறத்தில் நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்.
சார்ஜ் செய்யும் போது, சார்ஜ் செய்ய அசல் சார்ஜிங் தலையைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும், வெவ்வேறு பிராண்டுகள் அல்லது சார்ஜர்களின் மாடல்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், இதனால் பேட்டரிக்கு சேதம் ஏற்படாது.
சார்ஜ் செய்யும் போது செருகும் வரிசையையும் கவனிக்க வேண்டும், பேட்டரி மற்றும் சார்ஜரில் அதிக மின்னோட்டத்தின் தாக்கத்தைத் தவிர்க்க, பேட்டரியை முதலில் செருக வேண்டும், பின்னர் மின்சார விநியோகத்தில் செருக வேண்டும்.
அன்ப்ளக் செய்வது இதற்கு நேர்மாறானது, முதலில் மின்சாரம் வழங்கல் முனையைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் மின்வழங்கல் முடிவைத் துண்டிக்கவும், இது பேட்டரியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
* சவாரி செய்யும் திறனை மேம்படுத்துதல்
தினசரி ஓட்டுதல் மின்சார சக்கர நாற்காலியில் பயணம், ஓட்டும் செயல்பாட்டில், காரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள், சரியான நேரத்தில் மற்றும் நல்ல தீர்ப்பு, விரைவான முடுக்கம் மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் பிற தீவிரமான ஓட்டுநர் நடத்தை ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க முயற்சி செய்யுங்கள், இது பயணத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும், ஆனால் வாகனத்தின் ஆற்றல் நுகர்வுகளைத் தவிர்க்கவும்.
மின்சார சக்கர நாற்காலியை ஓட்டிய பிறகு, பேட்டரி சக்தி இழப்பைக் குறைக்க காற்று மற்றும் மழையால் தாக்கப்படாத இடத்தில் மின்சார சக்கர நாற்காலியை நிறுத்த முயற்சிக்கவும்.
* தினசரி நல்ல பராமரிப்பு
குளிர்காலத்தில் மின்சார சக்கர நாற்காலி சாதாரணமாக இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, டயர் பிரஷர், பிரேக் சிஸ்டம், லைட்டுகள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய மின்சார சக்கர நாற்காலியின் விரிவான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பை நீங்கள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளலாம்.
குறிப்பாக டயர்கள்மின்சார சக்கர நாற்காலி, டயர் அழுத்தம் வெப்பநிலையால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுவதால், டயர் அழுத்தம் மிகக் குறைந்தவுடன், மின்சார வாகனத்தின் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும், இது சக்கர நாற்காலியின் வரம்பைப் பாதிக்கும்.
ஒவ்வொரு மாதமும் டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து, மீண்டும் பயணத்திற்கு முன் டயர் அழுத்தம் சாதாரண வரம்பில் உள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும்.
